Nadir Ben Salah
Isogonic
Éducation · 17,99 € · achat unique
Un E6B pour les pilotes qui veulent comprendre le chiffre, pas seulement le lire.
Le problème
Ce que l’application résout
Donner aux pilotes un calculateur de vol qui montre son raisonnement, avec une masse et centrage traitée sérieusement là où les concurrents l’ont abandonnée.
Pour qui : Pilotes en préparation de checkride et en vol réel, sur le référentiel FAA/ACS.
Sous le capot
Ce qui a été construit
- 01Masse et centrage : tracé de l’enveloppe, et suivi du centre de gravité sur toute la consommation carburant, en courbe et non en segment
- 02Lecture des deux conventions d’enveloppe, livres-pouces ou kilos-millimètres
- 03« Show the work » : chaque entrée, chaque valeur intermédiaire, la formule, et la règle empirique avec son erreur exacte
- 04Attente : trajectoire air et trajectoire sol superposées, entrée déduite du cap
- 05Constantes atmosphériques dérivées des premiers principes, zéro exact d’altitude densité en conditions ISA
- 06Plus de 25 calculs : triangle des vents, Mach, PNR, ETP, TOD, interpolation de tables POH
- 07Clavier maison, jamais le clavier système ; la touche déclenche au relâchement, contre les turbulences
- 08Mode nuit plus profond que le mode sombre du système ; portrait et paysage traités à égalité, à cause des lunettes polarisées
Ce qu’il faut retenir
Zéro appel réseau, jamais, pas même au premier lancement : l’application fonctionne à zéro barre, ce qui est la condition pour être utilisable en vol.
La pile
Les technologies employées
React NativeTypeScriptCalcul hors ligne
La compétence
Ce que ce projet démontre
- Implémenter un domaine de calcul exigeant, vérifiable, où une erreur d’arrondi se voit
- Concevoir une interface pour un contexte hostile : turbulences, lunettes polarisées, vol de nuit
- Assumer un positionnement premium en achat unique, sans abonnement
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